IT之家 10 月 24 日消息，据新华社今日报道，京昆高铁西昆公司透露，10 月 24 日下午，最后一对 500 米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设完成，标志着渝昆高铁全线铺轨工作结束，为线路开通运营打下基础。
渝昆高铁是“八纵八横”高铁网京昆通道的关键部分，线路从重庆西站出发，穿越重庆市、四川省、贵州省和云南省，最终抵达昆明南站，总长约 700 公里，设计时速为 350 公里。全线分阶段建设，重庆至宜宾段已于 2024 年 9 月 29 日投入运营，宜宾至昆明段正在稳步推进。
宜宾至昆明段地质条件复杂，施工挑战大，安全风险较高。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延表示，为保障铺轨任务顺利，团队研发并应用了长坡道铺轨、制动与精调成套技术，并配备了先进工装设备和智能监测系统，对铺轨机组、长轨运输列车等关键设备进行远程实时监控，确保铺轨安全和精度，最终圆满完成铺轨施工。
IT之家从报道中获悉，全线铺轨完成后，渝昆高铁线下主体工程和新建站房装修已全部完工，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。预计 2027 年上半年具备通车条件。渝昆高铁开通运营后，重庆至昆明行车时间将缩短至约两个半小时，成都至昆明时间将缩短至 3 小时以内。
